KAKO ODABRATI TOČKE
Korištenje kotača može smanjiti radnu snagu i povećati efikasnost rada. Odgovarajući kotač treba izabrati prema načinu nanošenja, stanju
i zahtjev (na primjer objekt, ušteda rada, izdržljivost). Faktor se mora uzeti u obzir na sljedeći način:
Nosivost (1) Opterećenje: T= (E+Z)/M
T=svako opterećenje kotača
E{0}}težina vozila
Z=težina objekta u pokretu
M=efikasna količina kotača za opterećenje
(mora se uzeti u obzir položaj i različita teška distribucija)
(2) Efikasna količina kotača opterećenja kako slijedi:
(3) Opterećenje kotača na poziciji maksimuma treba uzeti u obzir pri odabiru nosivosti. Konkretirajte položaj opterećenja i maksimalnu poziciju (P2) kako slijedi:
Agility
(1) Dio okretanja (okretanje okvira, kotrljanje kotača) treba odabrati mini.frikcioni materijal, ili pribor koji je napravljen po posebnoj tehnologiji, kao što su kuglični ležajevi ili kaljeni kako bi se kotačići lakše koristili i izdržljiv.
(2) Što je veći ekscentricitet, to je bolja agilnost. Ali nosivost se u skladu s tim smanjuje.
(3) Što je veći promjer kotača, to štedi radnu snagu i može savršeno zaštititi površinu poda. Veći točkovi rade mnogo sporo, ne zagrevaju se i ne izobličuju se lako i izdržljiviji su od malih. Bolje je izabrati točak većeg prečnika kada je visina ugradnje dovoljna.
Brzina kretanja
Zahtjev za brzinu kotača: pri normalnoj temperaturi i na glatkom podu, brzina treba biti manja od 4km/h hoda i postoji statički interval tokom radnog vremena.
Primijenjeno okruženje
Materijal poda, barijera, ostaci i posebno okruženje, kao što su staro željezo, visoka ili niska temperatura, velika kiselost i alkalnost, uljna tečnost, hemijski rastvarač i antistatički elektricitet, treba uzeti u obzir pri odabiru kotača. Kotač koji se koristi u posebnom okruženju treba biti izrađen od posebnih materijala.
Obaveštenje o ugradnji:
Ploča: postavljena ploča mora biti ravna, tvrda i čvrsta.
Čvrsto: smjer dva točka mora biti usklađen i paralelan.
Navoj: mora biti opremljen opružnom podloškom kako bi se spriječilo popuštanje.