Vijci i vijci su uobičajena vrsta pričvršćivanja u svakodnevnom životu. Obično igraju ulogu pričvršćivanja. Naravno, nadamo se da će biti zategnuti, ali to će također dodati neke probleme naknadnim tehničarima za održavanje, posebno kada je vijak ozbiljno zahrđao, teško ga je direktno odvrnuti, a veća je vjerovatnoća da će se slomiti ili skliznuti. U ovo vrijeme ljudi su kao osam besmrtnika koji prelaze more i pojavljuju se razne metode kao što su kucanje, kapanje, paljenje, ispiranje itd. Zavarivanje, namakanje, sjeckanje, rezanje itd.
Prva stvar na koju obični ljudi pomisle je "kucanje". Uglavnom, kada ne mogu nešto da odvrnu, samo dvaput udare čekićem, ponekad da iskažu svoje emocije. Bez daljeg odlaganja, pređimo na stvar.
1. Kada udarite jako korodirane zavrtnje i oni se ne mogu pritegnuti, nemojte koristiti preveliku silu da biste spriječili klizanje ivica, lomljenje vijaka ili lomljenje ključa. U tom slučaju možete upotrijebiti čekić ili neki drugi instrument da lagano lupkate po ručki ključa i pomoću vibracija spojite rđu da biste olabavili navoje, a zatim možete uvrnuti.
2. Za vijke koji nisu ozbiljno zarđali, možete prvo pokušati da ih natopite vodom koja kaplje. Ako se i dalje ne mogu odvrnuti, nakapajte malo motornog ili biljnog ulja duž razmaka između vijaka i matica. Koristite rezače žice i ključ da ih lako odvrnete. (Korišćenje ulja je neefikasno za jako zahrđale zavrtnje i uticaće na rastavljanje) Postoji i specijalni hemijski agens "drop screw" koji deluje na kontaktnu površinu između zavrtnja i alata kako bi povećao trenje kontakta kako bi se postiglo povećano trenje. Efekat sile uvijanja. Nakon upotrebe može povećati silu trenja za 500 puta, što je više nego dovoljno za obične mrtve vijke. Ako se koristi s komplementarnom upotrebom kao što su sredstvo za uklanjanje rđe i lubrikant, učinak će biti očigledniji.
3. Upotrijebite plamen za plinsko zavarivanje kako biste u potpunosti zapekli zavrtnje i matice, a zatim ispustite motorno ulje na užarene zavrtnje ili ih zategnite direktno. To je zato što se vijak skuplja kada se zagrije, povećavajući razmak. Nakon što ulje kapne, vijak se brzo skuplja kada se ohladi, dodatno povećavajući razmak između šipke vijka i matice. Vijak se može odvrnuti nakon što ulje uđe. (Imajte na umu da vijke sa plastičnim dijelovima u blizini treba koristiti oprezno, a spaljeni vijci nisu prikladni za ponovnu upotrebu)
4. Ako je ravni otvor ili poprečni otvor na vrhu nekih vijaka deformiran i ne može se ukloniti odvijačem, ključem ili rezačem žice, može se koristiti metoda udarca. Prvo, upotrijebite čekić ili nož za sjeckanje da udarite u utor u obliku slova V na okomitoj površini vrha vijka. Zatim podesite ugao noža za seckanje i udarajte u pravcu konca. Nakon što olabavite vijak na neko vrijeme, možete koristiti kliješta da odvrnete vijak.
5. Natapanje: Zavrtnje koje je potrebno odvrnuti potopiti u rabljeno motorno ulje na neko vrijeme. Ulje će prodrijeti u zupce vijka, tako da se mogu zašrafiti. Samo je potrebno dosta vremena da se umetnu vijci koji nisu potrebni odmah.
6. Indukcijsko grijanje elektromagnetnim zavojnicama
Metoda grijanja koja pretvara električnu energiju u magnetnu kako bi se izazvale vrtložne struje na površini zagrijanog čeličnog tijela. Gore navedeni način spaljivanja može se koristiti bilo gdje, a pogodniji je za uske prostore. Može precizno djelomično zagrijati, tako da područja osim zagrijanog objekta i dalje mogu održavati prvobitnu temperaturu, smanjujući utjecaj na druge dijelove. Zagrijani predmet će se skupiti i olabaviti, što ga čini lakim za rastavljanje ili instalaciju.
7. Zavarivanje Ovo se uglavnom koristi za rješavanje deformacije matice, ugla klizanja vijka i ravne ili poprečne deformacije na vrhu vijka. Odnosno, stavite ga na maticu i vijak, a na vrhu zavarite dobru maticu kako biste olakšali rad alata.
Gore navedene metode su relativno manje destruktivne. Sljedeće je destruktivno rješenje.
8. Seckanje se uglavnom koristi za obradu matica, a matice koje se ne mogu uvrnuti se iseckaju na komade kako bi se odvojile od vijka.
9. Upotrijebite električnu bušilicu da izbušite rupu na glavi zavrtnja koja se ne može zašrafiti, a zatim koristite alat za urezivanje protiv navoja da je zavrnite. Ovo je uobičajena metoda za rješavanje ugla klizanja unutrašnjeg kutnog vijka.
10. Razbijač matica Razbijač matica se sastoji od hidrauličkog cilindra, rezača i držača alata. On usvaja metodu povratnog hidrauličnog cilindra sa jednim dejstvom za rezanje matice na dve polovine istovremeno bez oštećenja zavrtnja i može se nastaviti da se koristi.
11. Rezanje Koristite malu mašinu za sečenje da biste sekli i lomili matice koje se ne mogu zategnuti. Ili upotrijebite rezač kisika da spalite maticu ili zavrnite u rastopljeno željezo i otpuhnite ga.
